【大公报讯】记者谢进亨报导：港铁沙中线红磡站被揭钢筋接驳造假，立法会铁路事宜小组委员会委员田北辰昨日引述音讯的人悄悄表明，港铁上星期起凿开站内的石屎作查看，成果发现第一批抽验的三支钢筋全不及格，描述比率是“高到吓人”。

  田北辰称，该三支已扭进螺丝帽的钢筋外表看似成功接驳，但超声波查验发现，内裏仍有空位。“扭完铰牙入去应该是40毫米，但现时距离有7至10毫米”，意味有人剪短钢筋，希望当局赶快解说检测最新成果。

  运送及房子局昨夜表明，在红磡站东西走廊B区凿开月台层板后开始检视，三枝钢筋螺丝帽均显露超越两个扭纹，并不契合螺丝帽供货商所指应当最多显露两个扭纹的标準。而在现场进行非破坏性测验的开始成果，首个开凿方位显露的三个螺丝头，扭入螺丝帽的长度分别为29毫米、34毫米及34毫米，有关成果待收到港铁公司提交的正式检测陈述才作实。

  运房局着重，对工地安全绝无退让，除要求港铁公司派员定时巡查外，政府亦会巡查工地，以保证各方严格执行相关安全措施。