发布之前，很多人说假如19.9万起，则雷军是雷神，定价25万的话，雷军则是“雷总”，假如定价30万，雷军就要被称为“雷子”了。

  尽管没有定价19.9万，但其实从装备来看，再加上送的权益，实际上这个21.59万和定价19.9万也差不多了，所以雷军一战封神。

  仅27分钟，大订数量就超越5万辆，这个数据有多夸大？到达大订5万，问界新M7用了25天，问界M9用了62天，极氪007预售了40天，全新极氪001打破2万大定用了近20天。

  到现在为止，大订数超越了8.9万，全年的产能都被订光了，这就真的有点夸大了。

  为何SU7这么抢手呢？除了小米品牌力强，很多粉丝支撑之外，的确性价比不错。单看21.49万的价格，的确如同不廉价，高于我们预期。

  但正如雷军所言，抛开装备说价格便是耍流氓，假如依据装备来看这21.49万的价格，那就一点都不贵了。

  而这个价格，也让友商十分难过，特别是直接竞赛车型，这些直接竞赛车型，分别是华为智界S7、极氪001、极氪007、小鹏P7、蔚来ET5、比亚迪汉、特斯拉Model3，都是纯电轿车。

  但事实上，大多数顾客买车，是依据价格选车的，并不是说我只买SUV、或我只买轿车，只需价格适宜，都会考虑的。

  这样小米SU7还能够跨界竞赛SUV车型，小鹏G6、问界M5、M7、特斯拉ModelY、智已LS6等等，打击面十分大。

  估量现在能笑作声来的，也就只要抱负了，究竟抱负和小米SU7现在彻底没竞赛联系，价格层次不一样，车型也不一样，乃至抱负主打也是增程。

  现在SU7一年的产能到底有多少呢？昨夜雷军说小米轿车工厂，每76秒就能下线一台轿车，按这个速度，全年365天，24小时无休的线万台左右，但前期必定没这么高，估量在10-15万左右。

  可见，依照现在这个张狂的订单来看，接下来雷军又要去工厂拧螺丝了，不然顾客等太久了，真是甜美的烦恼。

  别的，雷军和余承东正式在车圈会师了，从手机战到轿车，不知道两人这杯酒还喝不喝得下？且除了余承东，估量国内外各大车企都要连夜开会，老板们睡不着觉了。